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富國中證新能源汽車指數(shù)分級證券投資基金(簡稱：富國中證新能源汽車指數(shù)分級，代碼161028)公布最新凈值，下跌1.50%。本基金單位凈值為0.852元，累計凈值為0.897元。

富國中證新能源汽車指數(shù)分級證券投資基金成立于2015-03-30，業(yè)績比較基準(zhǔn)為“中證新能源汽車指數(shù)*95.00% + 銀行活期存款*5.00%”。 本基金成立以來收益-14.66%，今年以來收益3.43%，近一月收益5.19%，近一年收益42.26%，近三年收益6.10%。近一年，本基金排名同類(157/728)，成立以來，本基金排名同類(779/861)。

金融界基金定投排行數(shù)據(jù)顯示，近一年定投該基金的收益為20.13%，近兩年定投該基金的收益為24.04%，近三年定投該基金的收益為13.85%，近五年定投該基金的收益為5.09%。(點此查看定投排行)

基金經(jīng)理為牛志冬，自2015年05月13日管理該基金，任職期內(nèi)收益-21.42%。

張圣賢，自2015年06月05日管理該基金，任職期內(nèi)收益-38.47%。

最新定期報告顯示，該基金前十大重倉股為贛鋒鋰業(yè)(持倉比例6.28% )、比亞迪(持倉比例6.11% )、寧德時代(持倉比例5.73% )、億緯鋰能(持倉比例5.13% )、贏合科技(持倉比例5.03% )、格林美(持倉比例4.88% )、三花智控(持倉比例4.74% )、恩捷股份(持倉比例4.38% )、宇通客車(持倉比例4.26% )、匯川技術(shù)(持倉比例4.13% )，合計占資金總資產(chǎn)的比例為50.67%，整體持股集中度(高)。

最新報告期的上一報告期內(nèi)，該基金前十大重倉股為天齊鋰業(yè)(持倉比例5.60% )、華友鈷業(yè)(持倉比例5.11% )、贛鋒鋰業(yè)(持倉比例5.03% )、恩捷股份(持倉比例4.86% )、宏發(fā)股份(持倉比例4.81% )、三花智控(持倉比例4.78% )、格林美(持倉比例4.76% )、寧德時代(持倉比例4.73% )、先導(dǎo)智能(持倉比例4.59% )、匯川技術(shù)(持倉比例4.57% )，合計占資金總資產(chǎn)的比例為48.84%，整體持股集中度(中)。

報告期內(nèi)基金投資策略和運作分析

新年伊始，在新證券法獲得通過，注冊制將全面推行、央行下調(diào)存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點、中美正式簽訂第一階段貿(mào)易協(xié)議等消息刺激下，市場樂觀預(yù)期提前發(fā)酵。1月下旬，受新冠疫情爆發(fā)的影響，市場迎來調(diào)整。春節(jié)后第一個交易日，市場恐慌性下跌，出現(xiàn)千股跌停的場面。隨后恐慌情緒消退，再融新政降低創(chuàng)業(yè)板公司再融資門檻的信息，疊加市場流動性充裕，A股繼續(xù)大幅反彈，其中科技股仍是引領(lǐng)市場反彈的主力軍，創(chuàng)業(yè)板指不斷創(chuàng)出本輪反彈新高。2月末，受全球疫情加速蔓延的影響，美歐等發(fā)達(dá)國家股市均出現(xiàn)持續(xù)大幅下跌。進(jìn)入3月，由于歐佩克談判破裂，原油單日跌幅高達(dá)30%以上，同時海外疫情進(jìn)一步擴散，全球資本市場恐慌性下跌，出現(xiàn)流動性枯竭的情況，多國股市因跌幅過大而迎來熔斷，美股在一周內(nèi)出現(xiàn)了史無前例的4次熔斷。受恐慌情緒影響，A股也出現(xiàn)大幅調(diào)整。3月下旬，各國政府及央行加大救市力度，其中美聯(lián)儲開啟不設(shè)上限的量化寬松，大幅緩解了市場的流動性壓力，市場恐慌情緒得到有效緩解?？傮w來看，2020年1季度上證綜指下跌9.83%，滬深300下跌10.02%，創(chuàng)業(yè)板指上漲4.1%。其中，中證新能源汽車指數(shù)2020年1季度下跌7.54%。

在投資管理上，本基金采取完全復(fù)制的被動式指數(shù)基金管理策略，采用量化和人工管理相結(jié)合的方法，處理基金日常運作中的大額申購和贖回等事件。