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拜登政府宣布了一項(xiàng)為期五年的50億美元的計(jì)劃，以支持全國(guó)零散的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，利用作為去年簽署的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法的一部分而批準(zhǔn)的資金。

這些資金代表了拜登總統(tǒng)的政府為減少碳排放和應(yīng)對(duì)人類造成的氣候變化所做的更廣泛努力。盡管在過去幾年中電動(dòng)車的銷量有所上升，但所有碳排放中至少有25%來自交通部門，其中大部分是尾氣排放。

國(guó)會(huì)批準(zhǔn)了75億美元用于電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施，作為兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法的一部分，其中50億美元將提供給各州，用于建立 "沿指定的替代燃料走廊的電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò)，特別是沿州際公路系統(tǒng)"，政府說。根據(jù)聯(lián)邦公路管理局的定義，替代燃料走廊包括國(guó)家公路系統(tǒng)的大約165,722英里，覆蓋49個(gè)州和哥倫比亞特區(qū)。

"沿指定替代燃料走廊的電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò)"

根據(jù)該計(jì)劃，稱為國(guó)家電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施公式計(jì)劃，各州必須在8月1日前向能源和交通聯(lián)合辦公室提交申請(qǐng)。聯(lián)邦公路管理局將在9月30日之前批準(zhǔn)合格的計(jì)劃，在2022財(cái)政年度提供6.15億美元。

政府說，第二個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性撥款計(jì)劃 "旨在進(jìn)一步增加全國(guó)各地的電動(dòng)車充電通道，包括農(nóng)村和服務(wù)不足的社區(qū)"，將在今年晚些時(shí)候宣布。

"這將有助于確保美國(guó)在電動(dòng)汽車方面引領(lǐng)世界，"總統(tǒng)在本周早些時(shí)候的一次演講中說，以促進(jìn)美國(guó)公司在美國(guó)擴(kuò)大電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。拜登說："到目前為止，中國(guó)一直在領(lǐng)導(dǎo)這場(chǎng)競(jìng)賽，但這即將發(fā)生變化，"。"因?yàn)槊绹?guó)正在建設(shè)方便、可靠、公平的國(guó)家公共充電網(wǎng)絡(luò)。因此，無論你住在哪里，給電動(dòng)汽車充電將是快速和容易的。"

美國(guó)大約有41,000個(gè)公共充電站，有超過10萬個(gè)插座。但是要找到一個(gè)真正能用的或者沒有被鎖在有門的停車場(chǎng)里的充電站，可能有點(diǎn)像尋寶游戲。

美國(guó)的充電體驗(yàn)非常分散，尤其是對(duì)那些沒有特斯拉的人來說。雖然特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)因其無縫的用戶體驗(yàn)和快速充電能力而受到贊揚(yáng)，但對(duì)幾乎所有其他人來說，情況似乎正好相反。

授權(quán)用于全國(guó)性的電動(dòng)車充電器網(wǎng)絡(luò)的資金將對(duì)美國(guó)人的購(gòu)車選擇產(chǎn)生可衡量的影響。

城市政策和電氣化專家表示，授權(quán)用于全國(guó)范圍內(nèi)的電動(dòng)車充電器網(wǎng)絡(luò)的資金將對(duì)美國(guó)人的購(gòu)車選擇產(chǎn)生可衡量的影響。一個(gè)更可靠的充電網(wǎng)絡(luò)可能有助于在未來十年內(nèi)促進(jìn)美國(guó)的電動(dòng)車銷售。

盡管如此，正在建設(shè)的充電器類型可能會(huì)引起人們對(duì)政府希望讓美國(guó)人迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的愿望的質(zhì)疑。建造這么多的充電器不僅需要一段時(shí)間，而且大部分被建造的充電器可能是 "二級(jí) "的，每小時(shí)可以補(bǔ)充大約25英里的電池容量。這意味著美國(guó)的電動(dòng)車買家將不得不習(xí)慣于在外出時(shí)飲用電子飲料，而在家里進(jìn)行大部分充電的想法。

基礎(chǔ)設(shè)施法確實(shí)允許將資金用于新的直流快速充電站。(但2級(jí)充電器的建造和安裝成本要低得多，這意味著政府可以用更少的錢獲得更多的充電器。2級(jí)充電器只需花費(fèi)幾千美元就能入地，而150kW-350kW的快速充電器的價(jià)格可能是其50至100倍。

拜登最近還簽署了一項(xiàng)行政命令，將聯(lián)邦政府的車隊(duì)換成美國(guó)制造的電動(dòng)汽車。他刺激大規(guī)模采用電動(dòng)汽車的計(jì)劃的第二部分是提供慷慨的稅收優(yōu)惠，目前作為Build Back Better計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃已經(jīng)停滯。

關(guān)鍵詞： 拜登