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在電動車新國標(biāo)施行后，傳統(tǒng)電動車已得到有效規(guī)范，反而是各類低速“老頭樂”成為了馬路殺手。如果說年輕人騎小電驢時尚可用反應(yīng)速度彌補一些操作上的失誤，降低車禍中的損失，那么老年人開“老頭樂”，一旦出事就可能會毀掉兩個家庭！

因此，有不少網(wǎng)友呼吁出臺相關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范“老頭樂”的行駛與售賣。而在近日，天津也率先對“老頭樂”加以規(guī)范，

在各個城市的街頭，這樣的老頭樂可不是少數(shù)

(資料圖)

為了進(jìn)一步加強天津違規(guī)低速電動車管理，天津市公安局、天津市工業(yè)和信息化局、天津市市場監(jiān)管委、天津市交通運輸委聯(lián)合起草了《關(guān)于加強違規(guī)低速電動車管理的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《通告》），現(xiàn)向社會公開征求意見，征求意見時間為2022年6月21日至2022年7月21日。通告主要內(nèi)容如下：

一、本《通告》所稱違規(guī)低速電動車是指未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，未列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，使用電力驅(qū)動用于載客或載貨的三輪、四輪車輛（包括老年代步車等），屬于機動車。

二、禁止生產(chǎn)、銷售違規(guī)低速電動車。在本市生產(chǎn)、銷售違規(guī)低速電動車的違法行為，由市場監(jiān)管部門、工業(yè)和信息化部門依據(jù)《天津市道路交通安全若干規(guī)定》相關(guān)條款處理。

三、禁止利用違規(guī)低速電動車從事客運、貨運經(jīng)營。

四、對本《通告》發(fā)布之前購買的違規(guī)低速電動車設(shè)置過渡期，過渡期截至2023年12月31日。過渡期內(nèi)上道路行駛時，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)通行規(guī)定。違反通行規(guī)定的，公安機關(guān)交通管理部門將依法處理。

五、過渡期后（2024年1月1日起），違規(guī)低速電動車嚴(yán)禁上道路行駛，嚴(yán)禁在道路以及廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所停放。違規(guī)上道路行駛或停放的，公安機關(guān)交通管理部門將依法處理。

六、郵政快遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)主管部門對本行業(yè)違規(guī)低速電動車要加強日常管理，過渡期內(nèi)的行駛、運營要符合相關(guān)規(guī)定，過渡期后全部更換為合法車輛。

七、本《通告》所稱違規(guī)低速電動車不包括殘疾人機動輪椅車以及《特種設(shè)備目錄》中的場（廠）內(nèi)專用機動車輛。

有了相應(yīng)規(guī)范，老頭樂或許就將得到有效管理！你怎么看待老頭樂？歡迎在評論區(qū)告訴筆者！

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