今日熱文:特斯拉進軍印度市場失敗 業(yè)務發(fā)展主管已辭職
據(jù)報道,兩位知情人士今日稱,在特斯拉擱置在印度銷售電動汽車計劃數(shù)周后,負責在當?shù)赜握f的核心高管曼努杰·庫拉納(Manuj Khurana)已經(jīng)辭職。庫拉納2021年3月加盟特斯拉,擔任印度政策和業(yè)務發(fā)展主管。在過去的一年中,他在制定特斯拉進入印度市場計劃方面發(fā)揮了關鍵作用。
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例如,他曾游說印度政府將電動汽車的進口稅從100%大幅下調(diào)至40%。特斯拉表示,此舉能使其在印度投資建廠之前,通過從中國等生產(chǎn)中心進口產(chǎn)品來測試市場。
但印度政府堅稱,特斯拉必須首先承諾在當?shù)刂圃炱?,然后才能做出任何讓步。由于談判陷入僵局,上個月有報道稱,特斯拉已經(jīng)擱置了在印度銷售電動汽車的計劃,放棄在當?shù)貙ふ艺箯d,并重新分配了團隊成員,原因是未能獲得更低的進口稅優(yōu)惠。
(資料圖)
知情人士今日稱:“當前,特斯拉進入印度市場的計劃幾乎已經(jīng)泡湯。”目前,印度電動汽車的發(fā)展相對落后,政府對綠色能源技術的支持微乎其微,充電站也寥寥無幾。2020年,在印度售出的240萬輛汽車中,電動汽車僅占5000輛。除了充電基礎設施不完善,電動汽車的高成本也讓買家望而卻步。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)上個月曾在Twitter上表示,對于“任何不允許首先銷售和維修汽車的地點”,特斯拉不會在那里設立制造工廠。
同時,特斯拉還將重點轉向東南亞的其他市場,比如鎳資源豐富的印尼。在那里,特斯拉正考慮與電池相關的潛在投資。在泰國,特斯拉最近注冊了一家銷售汽車的子公司。
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