【天天速看料】世界最貴純電車:勞斯萊斯閃靈將于10月18日發(fā)布
(資料圖)
10月17日消息,勞斯萊斯官方發(fā)布消息車,旗下首款純電動量產(chǎn)車型閃靈,將于10月18日正式全球首發(fā)亮相。該車基于勞斯萊斯專屬的電動架構打造而來,并于2023年第四季度上市交付,此前官方已宣布勞斯萊斯將于2030年實現(xiàn)全面電動化,屆時將不再生產(chǎn)及銷售燃油版車型。
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此次發(fā)布的預告圖十分簡單,正是勞斯萊斯標志性的歡慶女神塑像,其由點點繁星構成,并延伸為新車的首發(fā)時間。
該車外觀雖未正式公開,但從之前曝光的測試車諜照來看,閃靈依舊保留了勞斯萊斯經(jīng)典的“帕特農(nóng)神廟”直瀑式格柵,據(jù)其CEO此前消息,該格柵并非擔任“進氣散熱”的角色,而是另有其他用處。
此外,該車采用了類似于魅影一樣的雙門轎跑造型,擁有標志性的歡慶女神、后開門以及造型夸張的大尺寸輪圈,給讓人的感覺與勞斯萊斯燃油車并未有太大區(qū)別。
該車的內飾諜照此前已被拍到,其將使用三幅式多功能方向盤,樣式復古又有科技感,中控臺上最搶眼的當屬雙聯(lián)屏(液晶儀表+中控屏),與寶馬最新的設計方案有千絲萬縷的關聯(lián),或將搭載寶馬最新的iDrive8操作系統(tǒng),同時還能看到該車保留了實體旋鈕和按鍵。
有意思的是,在液晶儀表盤中,最右側顯示有數(shù)字“501”,或為被拍攝時可行駛的續(xù)航里程,據(jù)此可推測,該車的總續(xù)航能力或在500-600公里之間。
動力方面,閃靈會采用專屬的純電動車架構打造,前后雙電機,預計輸出可達到600馬力,不輸V12動力,零百加速4秒內。
可以預見的是,閃靈上市后必將一舉成為世界上最貴的量產(chǎn)純電車型,但即便如此,還是不愁售賣,畢竟勞斯萊斯的金字招牌在。
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