起亞汽車創(chuàng)歷史最高銷售額和利潤(rùn):銷售增長(zhǎng) 利潤(rùn)增長(zhǎng)
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近日,起亞汽車發(fā)布了最新的業(yè)績(jī)報(bào)告,再次創(chuàng)下歷史最高的銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)記錄。報(bào)告顯示,起亞今年第二季度的銷售額約為26.2萬(wàn)億韓元(約合人民幣1467.71億元),同比增長(zhǎng)20.0%,凈利潤(rùn)約為2.8萬(wàn)億韓元(約合人民幣157.6億元),同比增長(zhǎng)49.8%。起亞汽車當(dāng)期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到了13%,相比之下,特斯拉同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降至9.6%。 起亞汽車表示,這一業(yè)績(jī)的取得歸功于銷量的保持、供應(yīng)的擴(kuò)大、銷售的增加,以及收益結(jié)構(gòu)的持續(xù)改善等因素的綜合影響。銷量方面,起亞全球業(yè)績(jī)比去年第二季度增長(zhǎng)了10.1%,達(dá)到了807,772輛。在本土市場(chǎng),銷量增長(zhǎng)了7.1%,達(dá)到15,816輛;而在海外市場(chǎng),銷量增長(zhǎng)了10.8%,達(dá)到656,956輛。 然而,在全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó),起亞的表現(xiàn)并不理想。今年上半年,公司累計(jì)銷量相比2022年同期僅增長(zhǎng)2.3%。合資企業(yè)悅達(dá)起亞的總負(fù)債已達(dá)到24709億韓元(約合人民幣136.13億元),資產(chǎn)總額為19445億韓元(約合人民幣107.13億元),資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到127.1%。 盡管如此,起亞并未放棄中國(guó)市場(chǎng)。除了推出首款純電動(dòng)車EV6之外,高管也在國(guó)內(nèi)車圈頻頻造勢(shì)。起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官(COO)楊洪海在談到起亞在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展時(shí)表示,合資車企的技術(shù)積累、人才積累,全球化經(jīng)驗(yàn)包括全球化盈利,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本土車企。他直言,“讓敵人先去試傷好了,我兜里都是錢,都是技術(shù),我又沒(méi)有放棄這個(gè)市場(chǎng),在合適的時(shí)間進(jìn)來(lái)收拾你們也是一種策略”。 目前看來(lái),悅達(dá)起亞在新車型方面,似乎已經(jīng)很難收拾中國(guó)本土車企。但論集團(tuán)的資金,起亞目前或許還有“收拾”國(guó)產(chǎn)車企的實(shí)力。
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