特斯拉Model Y續(xù)航 lowest,低溫影響巨大
(資料圖)
據(jù)8月3日消息,低溫天氣是電動(dòng)車?yán)m(xù)航衰減的主要不利因素,即使是特斯拉、福特等知名車企,其表現(xiàn)也未能達(dá)到預(yù)期。近日,一份權(quán)威報(bào)告在三種不同溫度下,對特斯拉Model Y長續(xù)航、福特電馬Mach-E長續(xù)航、現(xiàn)代Ioniq 5和大眾ID.4 Pro S四款車型進(jìn)行了續(xù)航實(shí)測。 結(jié)果顯示,低溫環(huán)境對這些車的續(xù)航影響非常大,其中,特斯拉Model Y的影響最為明顯。即使外部溫度并未低到影響續(xù)航的程度,Model Y的實(shí)際續(xù)航里程也未能達(dá)到其標(biāo)定的EPA續(xù)航里程326英里(約524.65公里)。測試團(tuán)隊(duì)以112公里/小時(shí)的速度在高速上行駛,Model Y的實(shí)際續(xù)航里程降至299公里。 相比之下,福特Mach-E的官方續(xù)航里程為434公里,在-8℃的寒冷溫度下,續(xù)航里程為302公里。而EPA續(xù)航為412公里的現(xiàn)代Ioniq5,寒冷天氣下的實(shí)際續(xù)航為294公里;大眾ID.4的EPA續(xù)航為386公里,寒冷天氣下實(shí)際續(xù)航為273公里。 在溫度為18℃的溫和天氣條件下,上述四款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程均提高了約50-70英里,但始終低于官方數(shù)據(jù)。然而,在29℃的溫暖天氣下,部分車型的續(xù)航里程可以達(dá)到甚至超過EPA標(biāo)準(zhǔn),例如福特Mach-E 和ID.4的續(xù)航里程分別達(dá)到了442公里和412公里,而Ioniq 5比官方估計(jì)少了4.8 公里。然而,特斯拉Model Y在這樣的天氣條件下,其續(xù)航里程為441公里,仍然低于EPA估計(jì)的326英里(524公里)。 報(bào)告指出,為了模擬典型的用戶使用場景,所有車型的電池都沒有完全耗盡,因?yàn)榧词故侨加蛙囈埠苌僭谕耆珱]油的情況下駕駛。
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