修不好的“電動爹”:奔馳EQC被曝冷卻液泄漏燒毀電機 68位車主發(fā)聯(lián)合聲明
近段時間,奔馳EQC的電機燒毀故障,依然沒有得到解決,越來越多的車主反饋電機燒毀問題。另據(jù)車主反饋,奔馳EQC自上市以后,基本上就是“惡評如潮”,在汽車論壇上,車主對該車的反饋,都是各種故障,最嚴(yán)重的就是“因為冷卻液燒壞電機”。
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但奔馳一直避而不談此話題,沒有公開給出明確解決方案,車主也被徹底惹怒,有68位車主,發(fā)布聯(lián)合聲明,向奔馳方聲討維權(quán):
我們是奔馳EQC車主,且均出現(xiàn)了1次或多次電機故障,被要求更換電機或動力電池。針對電機故障問題頻繁在全國多地區(qū)發(fā)生,現(xiàn)全國奔馳EQC車主聯(lián)合要求戴姆勒中國及時承認(rèn)錯誤,并盡快給予車主一個合理的答復(fù)!
大部分發(fā)生電機故障的車主,均會電機故障前12個月,車輛啟動后中控屏幕提示”加注冷卻液”樣式,打開前機艙蓋后,冷卻液痕跡明顯減少
提示“加注冷卻液"樣式后,4S店檢測無果,因絕大多數(shù)奔馳4S店應(yīng)對該問題時,沒有相關(guān)經(jīng)驗及處理能力,統(tǒng)一選擇繼續(xù)加注冷卻液,冷卻液依然會滲透電機,最終導(dǎo)致車主無法啟動車輛,中控屏幕提示“故障”字樣。
被告知“需要更換電機”部分車友需要“更換動力電池”:且電機為德國進(jìn)口,需要從德國寄送至中國,部分地區(qū)車友等待電機+修理電機時間達(dá)35天及以上,超出國家質(zhì)保最長修理時間限制。
在多位車友向奔馳4S店提出要求提供詳細(xì)工單、電機故障報告、更換電機原因時,均被奔馳4S店拒絕提供:同時部分新車友在購置奔馳EQC,向銷售顧問提問是否存在電機漏液等情況時,也被奔馳4S店回答否定,“對此表示并不知情”
我們認(rèn)為在奔馳有意隱瞞事實真相,否認(rèn)存在設(shè)計缺陷!在此,全國奔馳EQC(受害)車主在此聯(lián)合發(fā)表聲明:
1、敦請奔馳廠家公開關(guān)于奔馳EQC電機設(shè)計缺陷的相關(guān)信息以及解決方案;
2、啟動汽車產(chǎn)品質(zhì)量缺陷召回程序,及時消除安全隱患:
3、針對已更換電機的車主,應(yīng)當(dāng)全部按照新版三包政策:(2022年1月1日生效)執(zhí)行相關(guān)政策,進(jìn)行退車或者換車:
4.對所有出現(xiàn)電機/電池和電控故障的奔馳EQC車主,延長三電系統(tǒng)“質(zhì)保期限延長終身質(zhì)保承諾。
據(jù)此前媒體報道,一些奔馳EQC車主,因為此次電機事件,對購買奔馳EQC,八千公里就壞了前后兩個電機,現(xiàn)在滿是眼淚和懊悔。
而且,奔馳方面給出的維修方案是更換電機,但是治標(biāo)不治本,有不少EQC車友是遭遇到第二次甚至第三次電機燒壞,問題不是出在電機本身,而是設(shè)計缺陷。
還有車主表示,自己提車四個月,修車一個半月,已更換兩個電機,已嚴(yán)重影響自己的日常生活,買車買了個“修不好的電動爹”。
目前,奔馳方面還沒有對此事做出正式回應(yīng)。
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