特斯拉撞上警車視頻曝光:肇事者啟動(dòng)Autopilot看電影
據(jù)報(bào)道,最新發(fā)布的一段行車記錄儀視頻顯示,一位醫(yī)生在啟動(dòng)Autopilot功能駕駛特斯拉后,撞上了停在路邊的一輛警車,然后被撞的警車又撞到一名副警長。而這一切發(fā)生時(shí),那位醫(yī)生正在駕駛座上捧著手機(jī)看電影。
這起事故發(fā)生在2020年夏天,但直到美國北卡羅來納州公路巡警隊(duì)周三發(fā)布現(xiàn)場視頻,完整的事故過程才真正對(duì)外披露。
這段視頻來自停在路邊的警車上的行車記錄儀。在視頻中,有兩位執(zhí)法人員正站在美國64號(hào)公路旁,其中一位來自北卡羅來納州公路巡警隊(duì),另外一位來自納什縣警長辦公室。
正在這時(shí),一輛剛剛被特斯拉撞擊的公路巡邏車進(jìn)入視野,向這兩名警官斜刺過來并撞上了那位副警長。當(dāng)他被撞擊時(shí),巡警隊(duì)的執(zhí)法人員將其拉至安全地帶。
被撞巡邏車隨后滑入路邊的水溝。事故發(fā)生后拍攝的照片顯示車輛已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p毀。
執(zhí)法人員隨后指出,如果沒有巡警的幫助,副警長的情況可能會(huì)比實(shí)際情況嚴(yán)重得多。
“幸運(yùn)的是,州巡警聽到輪胎尖叫聲時(shí),便將我們的副警長推了出去,否則他可能當(dāng)場犧牲。”納什縣警長基斯·斯通(Keith Stone)在事故發(fā)生后說,“后果不堪設(shè)想?!?/p>
在碰撞事故發(fā)生后,肇事車輛駕駛員、北卡羅來納州醫(yī)生迪萬德·高利(Devainder Goli)被控在使用Autopilot功能駕駛特斯拉汽車時(shí)使用手機(jī)看電影。
高利遭到逮捕,并被控違規(guī)駕駛及“駕駛過程中觀看電視設(shè)備”。網(wǎng)絡(luò)搜索顯示,他的醫(yī)生執(zhí)照已經(jīng)被“永久吊銷”。
類似的事故在特斯拉Autopilot用戶中越來越普遍。
美國公路交通安全管理局(NHTSA)確定了至少12起與特斯拉Autopilot有關(guān)的重大交通事故。該機(jī)構(gòu)已經(jīng)因此對(duì)這家電動(dòng)汽車巨頭啟動(dòng)聯(lián)邦調(diào)查,并下令特斯拉提交Autopilot數(shù)據(jù)。
該調(diào)查仍在進(jìn)行中。
雖然NHTSA只確認(rèn)了12起與Autopilot有關(guān)的事故,但據(jù)CNN報(bào)道,其他與特斯拉Autopilot有關(guān)的事故已經(jīng)導(dǎo)致至少17人受傷、1人死亡。
此外,還有許多研究認(rèn)為,特斯拉的Autopilot技術(shù)無法達(dá)到該公司宣稱的安全程度。其中一些報(bào)告就來自NHTSA和麻省理工學(xué)院。
一個(gè)加州家庭去年7月在失去15歲的兒子后起訴特斯拉,并被媒體廣泛報(bào)道。當(dāng)時(shí)有一輛被Autopilot功能控制的特斯拉未能及時(shí)減速,而是直接撞向了那名男孩所在的皮卡車,將他拋出車外并奪走了他的生命。
那個(gè)家庭認(rèn)為,特斯拉的技術(shù)應(yīng)該為這起事故負(fù)一定的責(zé)任。
但特斯拉及其億萬富豪CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)卻否認(rèn)他們的Autopilot不夠安全。該公司網(wǎng)站還聲稱,“許多因素都會(huì)影響Autopilot組件的性能,導(dǎo)致它們無法發(fā)揮預(yù)期的功能?!?/p>
關(guān)鍵詞: Tesla 特斯拉電動(dòng)汽車 特斯拉撞上警車視頻曝光:肇事者
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