4.3秒破百、續(xù)航超1000公里 蔚來ET5首批生產(chǎn)線驗證樣車下線
近日消息,快科技從蔚來官方獲悉,蔚來ET5首批生產(chǎn)線驗證樣車在合肥正式下線。生產(chǎn)線驗證樣車是工程驗證造車(Validation Build)階段的重要環(huán)節(jié),在這一階段,ET5開啟了全方位的測試驗證工作,主要將完成優(yōu)化生產(chǎn)線工藝、驗證車輛功能完整性、驗證整車屬性和性能三大任務(wù)。
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工程師將通過識別生產(chǎn)過程中的潛在問題,進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化和完善,并對零部件和制造工藝提出更嚴(yán)苛的要求。通過小批量試制整車樣車,生產(chǎn)線的裝配工藝將逐漸調(diào)整到最優(yōu)狀態(tài),為ET5的量產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
在此之前,作為工藝驗證造車(Confirmation Build)階段的重要環(huán)節(jié)之一,ET5的首臺生產(chǎn)線車身也順利下線。
這一階段的主要工作是驗證加工和裝配的工藝流程的合理性,培訓(xùn)生產(chǎn)線操作人員,并通過制造生產(chǎn)線車身等實物驗證工作,進(jìn)一步優(yōu)化加工和裝配工藝。
ET5是蔚來在NIO Day 2021上發(fā)布的第二款轎車,定位低于ET7,設(shè)計偏運(yùn)動,整車購買75kWh電池車型補(bǔ)貼前售價32.8萬元,100kWh電池車型補(bǔ)貼前售價38.6萬元,計劃明年9月開啟交付。
動力方面,ET5將搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī)動力系統(tǒng),最大輸出總功率360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒。其配備的100度電池包續(xù)航超過700km,150度超1000km。
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