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近日，360創(chuàng)始人周鴻祎在“中國企業(yè)家年度訪談”中語出驚人，稱 中國汽車征服歐洲、日韓、美國市場只是時(shí)間問題 。

在長達(dá)6分多鐘的訪談中，周鴻祎分別就元宇宙等時(shí)下熱門新興事物做出了判斷，在談到360投資的哪吒汽車時(shí)，周鴻祎表示是希望車廠能夠充分地打卡它的IT和數(shù)字化系統(tǒng)，（360）進(jìn)去之后，跟它的數(shù)字化建設(shè)一起同步，才能夠找到真正的解決車聯(lián)網(wǎng)的安全解決方案。

周鴻祎還表示， 該解決方案并非至供給哪吒一家，還會(huì)提供給其他座智能網(wǎng)聯(lián)車的車廠 。

“如果仔細(xì)分一下，在車聯(lián)網(wǎng)的安全漏洞特別多，因?yàn)檎麄€(gè)車子這個(gè)行業(yè)它是個(gè)矛盾體，一方面汽車制造業(yè)對傳統(tǒng)安全是非常重視，但是它在轉(zhuǎn)型數(shù)字化的階段，它不是說在某些地方部分使用數(shù)字化技術(shù)，智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)車全部要用數(shù)字化，進(jìn)行從終端到網(wǎng)絡(luò)、到邊緣、到云端、到大數(shù)據(jù)端，整個(gè)過程它都是要做的，所以它面臨的安全挑戰(zhàn)特別大。”

他同時(shí)還表示，由于車輛在不停地跑，整個(gè)數(shù)據(jù)的采集量會(huì)非常絕大，僅靠一點(diǎn)防火墻、殺毒軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了問題的，所以要有一個(gè)完整的頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)規(guī)劃。

“360在大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)方面有很多數(shù)字化的積累，希望依托這些幫助它（哪吒汽車）搭建其云端大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。”

周鴻祎同時(shí)強(qiáng)調(diào)，造車不像是開發(fā)軟件，怎么著一臺車的開發(fā)周期也得耗時(shí)2-3年，雖然現(xiàn)在看不出什么成果，但有不少人在埋頭苦干， 在5年后，中國整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車的滲透率可能會(huì)達(dá)到全球最高 。

等到積累量足以引起質(zhì)變時(shí)，加上國內(nèi)各種產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，中國汽車征服歐洲等其他市場就只是時(shí)間問題了。

【來源：快科技】【作者：落木】

關(guān)鍵詞： 中國汽車 時(shí)間 世界