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電動垂直起降（eVTOL）正在成為創(chuàng)新交通領(lǐng)域的一個熱點，比如保時捷有與波音合作、現(xiàn)代也與 Bell Nexus 牽手。此外通過用電驅(qū)替代燃油引擎，其不僅有助于減少日益嚴(yán)重的大城市交通擁堵問題，還有望推動該行業(yè)向低噪聲和零排放綠色能源轉(zhuǎn)型。即使該技術(shù)仍處于早期開發(fā)階段、且成本仍居高不下，但事情正在變得越來越有趣。

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（圖自：Rolls Royce）

據(jù) Markets and Markets 報道，去年 eVTOL 行業(yè)的估值已達 85 億美元，且有望到 2030 年增長到 308 億美元。最新消息是，羅爾斯-羅伊斯也與 Vertical Aerospace 達成了這方面的合作。

早在 2021 年 12 月 16 日，后者就曾宣布計劃在紐約證交所上市，標(biāo)志著該公司已邁過又一個重要的里程碑。

同年，Vertical Aerospace 還從美國航空、維珍航空、Avolon、Bristow 和 Iberojet 那里拿到了 1350 架 VA-X4 機型的預(yù)訂訂單。

而支撐其走向市場的，就是來自羅爾斯-羅伊斯的純電引擎。

（圖自：Vertical Aerospace）

Rolls-Royces 解釋稱，其創(chuàng)新的純電技術(shù)使得 VA-X4 能夠搭載多達四名乘客、并以 200 mph 的高速通勤。

這套電驅(qū)系統(tǒng)中包括了 100KW 的推拉式電力推進裝置、配電、以及監(jiān)測系統(tǒng)，且預(yù)計該飛行器可于 2024 年獲得認(rèn)證。

《財富商業(yè)洞察》指出，在成熟的直升機行業(yè)基礎(chǔ)上，eVTOL 帶來了純電引擎、垂直起降等技術(shù)創(chuàng)新。2021 年的市場估值為 525.6 億美元，且有望于 2028 年達到 692 億美元。

行業(yè)參與組合將能夠利用世界各地現(xiàn)有的直升機基礎(chǔ)設(shè)施，包括停機坪、空管協(xié)調(diào)，以及認(rèn)證、監(jiān)管、安全和旅客系統(tǒng)。

而像 Vertical Aerospace 之類的初創(chuàng)企業(yè)，亦可充分發(fā)揮羅爾斯-羅伊斯多年積攢下來的卓越工程技術(shù)和航空專業(yè)知識。

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關(guān)鍵詞： 攜手羅爾斯-羅伊斯Vertical Aero