快資訊:勞斯萊斯Spectre電動轎車將采用全新的主動防滾懸掛技術(shù)
【資料圖】
勞斯萊斯的第一輛全電動汽車Spectre雙門跑車在2023年底首批客戶交付之前仍在進行250萬公里的測試過程。周四,該公司發(fā)布了一組新的圖片,顯示Spectre在法國南部郁郁蔥蔥的道路上行駛,并確認了關(guān)于這款電動轎跑車的一些新的細節(jié)--其中一些是非常重要的。
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首先,Spectre將引入新的電子防滾穩(wěn)定系統(tǒng)。很多汽車都有主動防滾技術(shù),但Spectre的與眾不同之處在于,該系統(tǒng)能夠根據(jù)道路狀況自動開啟和關(guān)閉。
利用衛(wèi)星導(dǎo)航和勞斯萊斯的道路掃描攝像頭,當(dāng)Spectre檢測到轉(zhuǎn)彎時,汽車的轉(zhuǎn)向、制動、動力輸出和減震器會進行調(diào)整,從而使轎跑車保持穩(wěn)定。當(dāng)?shù)缆吩俅巫冎睍r,該系統(tǒng)會將防滾架解耦。勞斯萊斯說,這讓四個輪子可以獨立行動,以獲得更平穩(wěn)的直路行駛體驗。
除此之外,得益于將電池結(jié)構(gòu)整合到汽車平臺上,雖然它最初設(shè)計的阻力系數(shù)為0.26,但最新的測試結(jié)果實際上是更順滑的0.25,這使勞斯萊斯成為有史以來最符合空氣動力學(xué)的汽車。
Spectre的外形讓人想起現(xiàn)在已經(jīng)離去的Wraith,盡管勞斯萊斯堅持說這款新車并不是舊車的替代品。
目前還不清楚勞斯萊斯何時會展示量產(chǎn)的Spectre,該汽車制造商只確認將在明年年底開始交付。
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