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中老國際班列首個“數(shù)字貿(mào)易班列”成功運行 一站式數(shù)據(jù)共享構(gòu)建金融服務(wù)鏈

來源:金融投資報 2022-03-24 16:24:18

3月23日,成都雙流,一輛從老撾瑯勃拉邦站始發(fā)的列車,滿載著東南亞的貨物抵達。同時,在老撾萬象,“中老通”一單制首單測試特別的列車也正向成都駛來。

這兩趟列車,正是當日舉行的首趟老撾瑯勃拉邦回蓉班列抵達暨“中老通”數(shù)字貿(mào)易班列測試發(fā)布會的主角。

一輛列車新增了瑯勃拉邦站,另一輛列車進行了“中老通”一單制首單測試,賦能中老鐵路上的外貿(mào)物流企業(yè),助力雙流空鐵國際聯(lián)運港“數(shù)字貿(mào)易港”的建設(shè)。這也是全國中老國際班列首次運用“一單制”模式運營中老鐵路貨運班列。

新增瑯勃拉邦始發(fā)站點

“我們的貨物從瑯勃拉邦發(fā)車更方便”,此次到達的列車滿載著成都一貿(mào)易有限公司公司從老撾進口的木薯粉。該公司總經(jīng)理楊科告訴記者,供貨的老撾廠商距離瑯勃拉邦120公里,距離萬象南330公里。

一直以來,經(jīng)中老鐵路來成都的貨物均在萬象南站進行集結(jié),此次開通了瑯勃拉邦始發(fā)站,豐富中老班列老撾段的到發(fā)站點,擴大了中老鐵路運能。

一路向南,雙流搶抓東盟萬億市場。成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉介紹,截止目前,己開行 42 列國際班列,1680標箱,貨物出口總價值2.7億人民幣。目前己開通經(jīng)公興到磨憨至萬象通達曼谷、仰光、金邊等東南亞腹地,經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運輻射東南亞、泛亞地區(qū),經(jīng)黃許至阿拉山口、霍爾果斯出境至歐洲等多條多式聯(lián)運通道。

短短半年時間,雙流空鐵國際聯(lián)運港開通的產(chǎn)品路線越來越豐富,正逐步成為重要的全球供應(yīng)鏈服務(wù)節(jié)點,區(qū)域有影響力的國際物流集散樞紐。

“中老通”迎首單客戶

這次從萬象南發(fā)車的列車,其中有1個貨柜裝有25噸木薯粉,價值約15萬元。成都的買方只“首付”了約8萬元,而遠在老撾的賣方廠家已經(jīng)收到了全款。“中老通”就是背后的墊款人。

“中老通”實際上是一種“中老鐵路+數(shù)字金融”的模式,為企業(yè)提供“鐵路提單融資”等系列金融服務(wù),同時上線“一站式數(shù)據(jù)共享”等功能,構(gòu)建金融服務(wù)鏈,有效解決企業(yè)融資難、融資效率低、融資周期長等問題。

“不久前,成都一家小型外貿(mào)企業(yè)找我們尋求幫助,他們想采購木薯粉原材料,卻找不到采購渠道。”鄭雙莉回憶,在得知企業(yè)的需求后,他們快速幫忙聯(lián)系,很快就在老撾萬象找到了匹配的供應(yīng)商。與此同時,該企業(yè)一年對木薯粉的需求量有約5萬噸,具有強烈的融資需求。

今年2月初,“中老通”系統(tǒng)正式上線。鄭雙莉想著,為何不以此為試點,讓“中老通”進行一次實戰(zhàn)演練呢?雙方一拍即合,“中老通”迎來首單客戶。

這次首單測試,是全國中老國際班列首次運用“一單制”模式的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新,由雙流空鐵國際聯(lián)運港運營單位簽發(fā)多式聯(lián)運提單,由成都鐵路局數(shù)字金融服務(wù)平臺將中老國際班列全程展現(xiàn)物流信息,信用證要素融入平臺系統(tǒng)控制,提升銀行對貨物的監(jiān)控力度,為銀行創(chuàng)新貸中貸后管理提供了新思路。

“數(shù)字貿(mào)易港”來臨

業(yè)界認為,這是一次“企政銀”三方合作的創(chuàng)新之舉。

針對RCEP帶來的外貿(mào)新機遇,雙流空鐵國際聯(lián)運港聯(lián)合中國鐵路成都局集團有限公司、中國銀行四川省分行、 中國銀行(香港)萬象分行創(chuàng)新推出“中老通”數(shù)字貿(mào)易班列國際供應(yīng)鏈服務(wù),實現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的“四流合一”。

“四流合一”也為雙流空鐵國際聯(lián)運港插上了一雙騰飛的翅膀,提升了其數(shù)字化、信息化、科技化、金融化水平,“國際供應(yīng)鏈方案綜合解決者”的定位更加清晰明確,也加速了“數(shù)字貿(mào)易港”的建設(shè)步伐。

雙流區(qū)相關(guān)人士表示,通過對“中老通”一單制金融服務(wù)的試點,后期將其他國際班列線路都納入供應(yīng)鏈金融服務(wù)范疇,完善雙流空鐵國際聯(lián)運港國際供應(yīng)鏈服務(wù)體系??砧F國際聯(lián)運港將深度開拓成都內(nèi)陸地區(qū)對外開放新路徑,助力成都打造內(nèi)陸開放的前沿陣地,以及國際物流中轉(zhuǎn)、國際貿(mào)易聚集、國際產(chǎn)能合作的開放型經(jīng)濟高地。

雙流空鐵國際聯(lián)運港的“數(shù)字時代”正在到來。(記者 彭江)

關(guān)鍵詞: 中老國際班列 數(shù)字貿(mào)易班列 外貿(mào)物流 東南亞貨物

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