全新COUNTRYMAN PHEV或?qū)⒊蔀镸INI性能最強(qiáng)車型
MINI正在籌備推出新一代COUNTRYMAN已經(jīng)不是什么秘密了,它將基于寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer和下一代寶馬X1同款的FAAR平臺研發(fā),此前全新COUNTRYMAN在開放道路上的測試諜照也已經(jīng)曝光,近日有外媒報道,該車型還將具有插電式混合動力版本,或?qū)⒊蔀镸INI品牌有史以來性能最強(qiáng)大的車型。
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據(jù)悉該車型的混合動力系統(tǒng)由一臺1.5L渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)和一臺驅(qū)動電機(jī)組成,最大輸出功率為237kW,還將全系配備全輪驅(qū)動。另外新車還將匹配一個14.2kWh的電池組,純電續(xù)航能夠達(dá)到88km。在充電方面,新車能夠通過峰值功率7.4KW的充電器在2.5小時內(nèi)充滿電。
相比之下,此前性能最強(qiáng)的Countryman Cooper S E All4動力最大輸出功率為160kW,一次充電可行駛57km。
目前,我們還不知道全新COUNTRYMAN PHEV版本能否會加入JCW系列,但MINI確實計劃讓未來的電動化車型都成為該系列的成員。
另外新車有可能還會有一個搭載低功率發(fā)動機(jī)的插混版本,動力系統(tǒng)綜合最大輸出功率為177kW。此外,全新COUNTRYMAN還將具備1.5L、2.0T汽油和2.0L柴油三個動力版本,其中汽油版將支持48V輕混。而純電版預(yù)計將會在更晚些時候推出,且也會采用全輪驅(qū)動。
有外媒預(yù)測,全新的COUNTRYMAN的市場定位將有所升級,主要對手或許將是豐田RAV4或是日產(chǎn)逍客,而并非更小級別的豐田CH-R或日產(chǎn)Juke。因為該車型所采用的FAAR架構(gòu)是UKL前輪驅(qū)動平臺的演變,能讓新車有更大尺寸,獲得更寬敞的車內(nèi)駕乘和儲物空間。
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